Der Preis im Angebot eines Lieferanten entspricht nicht den tatsächlichen Kosten für die Anlieferung der Werkzeuge in Ihr Lager. Die tatsächlichen Gesamtkosten, die sogenannten Anlieferungskosten, beinhalten neben dem Produktpreis auch Frachtkosten, Einfuhrzölle, Zollgebühren und weitere Gebühren. Dieser Leitfaden erläutert alle Komponenten und zeigt Ihnen, wie Sie Ihre Gesamtkosten berechnen können, unabhängig davon, in welches Land Sie importieren.

Was sind die Landungskosten?

Die Gesamtkosten für die Lieferung der Ware vom Werk bis zu Ihnen umfassen alle Kosten für Zollabfertigung und Zustellung, zusätzlich zum Produktpreis. Dieser Produktpreis ist lediglich der Ausgangspunkt; ihn als Gesamtkosten zu betrachten, ist der häufigste Fehler von Importeuren. Zwei Lieferanten mit ähnlichen Angeboten können sehr unterschiedliche Gesamtkosten aufweisen, sobald Frachtbedingungen, Zollsätze und Bestellmenge berücksichtigt werden. Daher ist der Gesamtpreis und nicht der Stückpreis der entscheidende Vergleichswert.

Welche Hauptkosten entstehen beim Import von Werkzeugen aus China?

Der Import von Werkzeugen aus China beinhaltet neben dem Produkt selbst sechs wesentliche Kostenkomponenten.

Die Produktkosten entsprechen dem Warenpreis und werden üblicherweise FOB (Free on Board) ab einem chinesischen Hafen angegeben. Die internationalen Frachtkosten umfassen den Transport des Containers auf dem Seeweg und variieren am stärksten, sowohl je nach Transportroute als auch je nachdem, ob Sie einen vollen Container (FCL) oder einen Sammelcontainer (LCL) nutzen. Die Transportversicherung deckt die Waren ab und beträgt in der Regel einen geringen Prozentsatz ihres Wertes. Die Einfuhrzölle werden von den Zollbehörden Ihres Landes erhoben und werden weiter unten detailliert beschrieben. Die Zollabfertigung umfasst die Maklergebühr, die Hafenumschlagsgebühren sowie die Einfuhrumsatzsteuer (MwSt./GST). Der Inlandtransport ist der letzte Abschnitt vom Bestimmungshafen zu Ihrem Lager. Alle diese Kosten hängen vom Zielland und der Größe Ihrer Bestellung ab. Daher gibt es keine pauschale Angabe zu den „Importkosten“.

Wie wirken sich Incoterms auf Ihre Kosten aus?

Incoterms sind die Standardhandelsbedingungen, die festlegen, welche Kosten der Verkäufer und welche der Käufer trägt, und sie bestimmen, was ein Angebot tatsächlich beinhaltet.

Bei EXW (Ex Works) übernimmt der Käufer ab Werk alle Kosten, einschließlich der Exportabwicklung. Bei FOB (Free On Board) liefert der Verkäufer die Ware im Ursprungshafen an das Schiff, und der Käufer trägt ab diesem Zeitpunkt Fracht, Versicherung und alle weiteren Kosten. FOB ist die gebräuchlichste Lieferbedingung in diesem Handel. Bei CIF (Cost, Insurance and Freight) übernimmt der Verkäufer Fracht und Versicherung bis zum Bestimmungshafen, während der Käufer die Zollabfertigung und die weiteren Kosten trägt. Bei DDP (Delivered Duty Paid) übernimmt der Verkäufer alle Kosten, einschließlich der Einfuhrzölle, und liefert bis zur Haustür des Käufers. Dies bietet den höchsten Angebotspreis, ist aber für den Käufer am einfachsten. Die praktische Lehre daraus: Ein niedrigeres FOB-Angebot kann unter Berücksichtigung der vom Käufer zu tragenden Kosten letztendlich teurer sein als ein höheres CIF- oder DDP-Angebot.

Wie hoch sind die Einfuhrzölle auf Werkzeuge aus China?

Für die Einfuhrzölle auf Werkzeuge gibt es keinen einheitlichen Satz, da sie von drei Faktoren abhängen: dem Bestimmungsland, dem HS-Code des Produkts und gegebenenfalls anwendbaren Handelsabkommen.

Jedes Land legt seine eigenen Zolltarife fest, und die Zollsätze unterscheiden sich stark zwischen den Märkten. Innerhalb eines Landes hängt der Zollsatz vom HS-Code (Harmonisiertes System) des Produkts ab, da Elektrowerkzeuge, Handwerkzeuge und Druckluftwerkzeuge unterschiedlich klassifiziert werden. Um Ihren Zollsatz zu ermitteln, identifizieren Sie den korrekten HS-Code für das Produkt, schlagen Sie ihn im Zolltarif Ihres Landes nach und prüfen Sie, ob ein Handelsabkommen eine Zollsenkung vorsieht. Die Freihandelszone ASEAN-China beispielsweise gewährt qualifizierten chinesischen Waren in den Mitgliedsländern Vorzugszölle oder sogar Zollfreiheit, sofern die Sendung ein gültiges Ursprungszeugnis (Formular E) enthält. Die Vereinigten Staaten bilden hier eine bemerkenswerte Ausnahme: Zusätzlich zum Standardzoll fallen für viele chinesische Waren Zölle gemäß Abschnitt 301 an, und diese Situation ändert sich rasant. US-Importeure sollten daher den aktuellen kombinierten Zollsatz beim USTR (US-Handelsbeauftragter) und der Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) erfragen, anstatt ihn anzunehmen. Ein weiterer, leicht zu übersehender Punkt: Die Einfuhrumsatzsteuer (MwSt./GST) ist vom Zoll getrennt, wird in den meisten Ländern erhoben und ist oft der höhere der beiden Kostenpunkte.

Wie sieht eine Beispielrechnung aus?

Ein einfaches Beispiel verdeutlicht die Kostenstruktur. Angenommen, ein Händler bestellt Handwerkzeuge im Wert von 10,000 USD (FOB-Preis ab chinesischem Hafen). Seefracht und Versicherung zum Zielhafen kosten etwa 1,200 USD, wobei die Kosten je nach Route und Bestellmenge stark variieren. Beträgt der Einfuhrzoll für den HS-Code des Produkts und das Herkunftsland 5 Prozent, kommen weitere 500 USD hinzu. Zollabfertigung, Spediteur und Hafenumschlag schlagen mit weiteren 400 USD zu Buche. Die Einfuhrumsatzsteuer (MwSt./GST), die üblicherweise auf die Waren zuzüglich Zoll und Frachtkosten erhoben wird, schlägt nochmals zu Buche, beispielsweise mit rund 1,400 USD bei einem Satz von 12 Prozent. Der Inlandtransport zum Lager kostet etwa 300 USD. Die Gesamtkosten belaufen sich somit auf rund 13,800 USD, also etwa 38 Prozent über dem FOB-Preis. Alle hier genannten Zahlen dienen lediglich der Veranschaulichung: Die tatsächlichen Prozentsätze hängen vom Zielland, dem HS-Code, der Transportroute und der Bestellmenge ab.

Wie beeinflusst die Bestellmenge die Kosten pro Einheit?

Die Auftragsgröße ist der wichtigste Einflussfaktor auf die Stückkosten, da Frachtkosten und verschiedene Fixkosten bei kleinen und großen Aufträgen unterschiedlich verteilt sind.

Eine volle Containerladung verteilt die Frachtkosten auf die meisten Einheiten und bietet somit die niedrigsten Versandkosten pro Werkzeug. Eine Kleinbestellung, die als Teilladung (LCL) oder als Teil eines Containers versendet wird, weist einen deutlich höheren Frachtanteil pro Einheit auf. Zollabfertigung, Maklergebühren und Dokumentationskosten beinhalten ebenfalls Fixkosten, die bei einer Kleinbestellung nicht so effizient aufgefangen werden können. Daher können die Gesamtkosten für dasselbe Werkzeug bei einer kleinen Erstbestellung merklich höher ausfallen als bei einer späteren Bestellung eines vollen Containers. Aus diesem Grund ist eine niedrige Mindestbestellmenge zu Beginn sinnvoll: Sie ermöglicht es einem Händler, eine kleine Bestellung aufzugeben, um die tatsächlichen Gesamtkosten zu ermitteln und den Zollprozess zu testen, bevor er sich auf volle Containermengen festlegt.

Zusammenfassung

Wie viel Sie letztendlich für den Import von Werkzeugen aus China bezahlen, hängt von den Incoterms, dem Zielland und der Bestellmenge ab. Um auf Nummer sicher zu gehen, ist es ratsam, die gesamten Kosten inklusive aller Nebenkosten vor der Bestellung zu schätzen, insbesondere beim erstmaligen Markteintritt. 
KAFUWELL Vorräte Elektrowerkzeuge und Handwerkzeuge Wir beliefern Distributoren, Großhändler und regionale Händler weltweit. Dank niedriger Mindestbestellmengen ab einem Karton und der Möglichkeit, Bestellungen mit gemischten Produkten abzugeben, können Käufer Qualität, Versand, Zollkosten und tatsächliche Gesamtkosten testen, bevor sie ihre Bestellungen ausweiten.